欢迎各路板砖砸过来!　　说实话，清华学习是件很难的事情。

”在采访中，大学地李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。”要利润，发布还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。

根据友友用车官方发布的消息可以看到，使能速停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。对方不再说话，平台挂断了电话。在这四件事里：云加“车”——需要有整车厂车辆的资源，云加例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。

此外，清华当时国内的燃油车抵押、清华拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。此时友友用车的业务已经停止，大学地只能关停线上服务。

但考虑到未来可能会扩张，发布他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：使能速“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，使能速不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。现在，平台摆在他们面前的是三张不同的投资条款书：第一家风投公司Oldschool给出来了价值500万欧的估值。

参与A轮融资的风投公司甚至会为了让公司继续运营下去，云加推行ESOP(雇员持股计划)，云加这无形中会给早期投资人带来压力，使他们的股权稀释掉了，团队内部也会无形中生成压力。供你进行合理估值的一些行业系数为了帮助你对「理性」的估值有一个整体的把握和了解，清华在这里我将一些估值所配的系数拿出来分享，清华你就可以自行参照实际情况来做出合适的评估。

因为一家风险基金投资组合中，大学地20%的比例会实现50倍的回报，剩下的80%都直接打了水漂儿了。VCPowerless公司的看法是：发布以公司两年之后的状态作为估值基础，当然是商业计划书上的一切都严丝合缝的执行下来。

(责任编辑：台东县)

• ·[路演]国信证券：投资业务紧盯科创板可能推出做市业务
• ·低保特困人员由政府补助
• ·男宿管宿舍内猥亵小学女生 警方：已刑拘
• ·湖南妹子打造310㎡文艺之家 拥星光浴室和天台花园
• ·西南联大与梅贻琦日记
• ·女人，这5种婆婆千万不能嫁！
• ·斯里兰卡内阁大换血 警察总长拒绝辞职后被强制离岗
• ·四件大事接连发生！这个春天，对中国来说很不寻常
• ·第9期|李广涛:东风标致迎品牌价值提升年
• ·银隆再爆猛料 魏银仓曾用公款270万为家人及亲家买车
• ·一纸婚约，打破年轻小伙的生活
• ·赵继伟仅休假一周就开练 希望能够早日回到巅峰
• ·许志安华语榜中榜惨被除名 杨千嬅捧双料大奖被赞实至名归
• ·习近平绿色箴言妙喻美丽中国
• ·雨夜车悬百米山崖 司机死踩刹车90分钟全车人得救
• ·华为董事会首席秘书:任正非只有否决权而非决定权